MICHELIN PILOT SPORT CUP 2
8 avis
Adhérence sur route sèche :
Adhérence sur route humide :
Confort sonore :
Confort routier :
Résistance à l’usure :
Économie de carburant :
Racheteriez-vous les mêmes? :
Laurent G (DOMPIERRE SM)
255/35 R19 96Y
ALFA ROMEO Brera 2014
35000 Km
2000 Km
21/06/2020
Alexandre S (LA CHAPELLE ERBREE)
285/35 R19 103Y
NISSAN 350Z 2009
75000 Km
5000 Km
26/10/2014
Guy W (STEINSEL)
255/40 R17 98Y
PORSCHE 911 1992
250000 Km
1000 Km
02/10/2016
Ludovic C (ISSERPENT)
235/35 R19 91Y
RENAULT Megane 2012
55000 Km
1000 Km
02/08/2020
Bernard P (LAMOTHE CAPDEVILLE)
235/35 R19 91Y
SEAT Leon 2016
30000 Km
15000 Km
08/03/2019
Sur sa ALFA ROMEO Brera de 2014 monté en MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 255/35 R19 96Y, Laurent G (17139 dompierre sm) évalue ces pneus comme 8/10, en conduite sur routes.
Ayant essayé les MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 285/35 R19 103Y sur sa NISSAN 350Z de 2009, Alexandre S (35500 LA CHAPELLE ERBREE), qui utilise sa voiture surtout sur circuits avec une conduite sur circuit, les note comme étant des pneus 4/10.
Ayant roulé avec les MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 255/40 R17 98Y sur sa PORSCHE 911 de 1992, Guy W (7343 Steinsel), qui utilise sa voiture surtout sur circuits avec une conduite sur circuit, leur attribue 7/10.
Sur sa RENAULT Megane de 2012 monté en MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 235/35 R19 91Y, Ludovic C (03120 isserpent) donne à ces pneus une note de 6/10, en conduite sur circuits.
Ayant roulé avec les MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 235/35 R19 91Y sur sa SEAT Leon de 2016, Bernard P (82130 Lamothe Capdeville), qui utilise sa voiture surtout sur circuits avec une conduite sur circuit, leur attribue 7/10.